Türk dili 
 |
| Miktar： | |
|---|---|
011.20.800
XZWD
8482800000
Dört noktalı temas bilyası rulmanları-bir arada ikisi: dört noktalı bir temas topu yatağı, her iki yönde eksenel yükleri, belirli bir seviyeye kadar radyal yüklerle birlikte barındırabilir ve çok sıkı bir eksenel şaft konum toleransı sağlar. Ayrıca boşluk tasarrufu sağlar, çünkü iki tek sıra açısal temas bilyası rulmanının bir kombinasyonu olarak görülebilir. Bu nedenle, endüstriyel şanzımanlar, lokomotif sürücüler ve kompresörler gibi uygulamalarda mükemmel bir seçimdir.
Dört nokta temaslı rulmanlar, yapıda açısal temas yatağına kıyasla küçük bir değişikliğe sahip tek sıra açısal temaslı rulmanlardır. Bu tür yatak normalde dört noktada, yani dış yarışta iki ve iç yarışta ikisi ile temas etme eğilimindedir.
İnşaatsal yönler:
Yatak, yapısında aşağıdakilerden oluşur.
Tek yapılı katı dış halkalar
Bölünmüş iç halkalar
Top ve pirinç veya poliamid kafeslerden yapılmış kafes düzenekleri.
Bölünmüş iç halka, büyük bir top iltifatına uyum sağlama eğilimindedir. İç ırklar normalde sadece o yatak için eşleşir.
Kafes düzeneği normalde dış yarışla entegre olarak monte edilir.
Yuvarlanma elemanları ve kafesler için normal temas açısı 35 derecedir.
Rulmanlar, konut deliklerinde veya şaft sapmaları nedeniyle minimum açısal yanlış hizalamalarla çalışmak için uygundur.
Bölünmüş iç ırkların varlığı nedeniyle, rulmanlar mühürlü veya korumalı durumda mevcut değildir.
Montaj kısıtlamaları:
Düşük sürtünme ile çalışmak için yatağın minimum eksenel yüke sahip olması gerekir. Düşük eksenel yük durumunda, yatağın önceden yüklenmesini sağlamak için dikkatli olunmalıdır.
Dört nokta yatağının sadece itme yatağı olarak kullanıldığı durumlarda, dış yarış için muhafazada büyük bir radyal boşluk sağlanmalıdır. Bu, yatağın herhangi bir radyal yüke maruz kalmasını önler.
Dört noktalı temas bilyası rulmanları-bir arada ikisi: dört noktalı bir temas topu yatağı, her iki yönde eksenel yükleri, belirli bir seviyeye kadar radyal yüklerle birlikte barındırabilir ve çok sıkı bir eksenel şaft konum toleransı sağlar. Ayrıca boşluk tasarrufu sağlar, çünkü iki tek sıra açısal temas bilyası rulmanının bir kombinasyonu olarak görülebilir. Bu nedenle, endüstriyel şanzımanlar, lokomotif sürücüler ve kompresörler gibi uygulamalarda mükemmel bir seçimdir.
Dört nokta temaslı rulmanlar, yapıda açısal temas yatağına kıyasla küçük bir değişikliğe sahip tek sıra açısal temaslı rulmanlardır. Bu tür yatak normalde dört noktada, yani dış yarışta iki ve iç yarışta ikisi ile temas etme eğilimindedir.
İnşaatsal yönler:
Yatak, yapısında aşağıdakilerden oluşur.
Tek yapılı katı dış halkalar
Bölünmüş iç halkalar
Top ve pirinç veya poliamid kafeslerden yapılmış kafes düzenekleri.
Bölünmüş iç halka, büyük bir top iltifatına uyum sağlama eğilimindedir. İç ırklar normalde sadece o yatak için eşleşir.
Kafes düzeneği normalde dış yarışla entegre olarak monte edilir.
Yuvarlanma elemanları ve kafesler için normal temas açısı 35 derecedir.
Rulmanlar, konut deliklerinde veya şaft sapmaları nedeniyle minimum açısal yanlış hizalamalarla çalışmak için uygundur.
Bölünmüş iç ırkların varlığı nedeniyle, rulmanlar mühürlü veya korumalı durumda mevcut değildir.
Montaj kısıtlamaları:
Düşük sürtünme ile çalışmak için yatağın minimum eksenel yüke sahip olması gerekir. Düşük eksenel yük durumunda, yatağın önceden yüklenmesini sağlamak için dikkatli olunmalıdır.
Dört nokta yatağının sadece itme yatağı olarak kullanıldığı durumlarda, dış yarış için muhafazada büyük bir radyal boşluk sağlanmalıdır. Bu, yatağın herhangi bir radyal yüke maruz kalmasını önler.
