1. Kurulum hazırlık 1.1 Çevirme halkalarını açma Çevirme halkasını dikkatlice açın. İntegral contaları kesmemeye ve hasar vermemeye dikkat edilmelidir.
1.2 Döner halka montaj yapısı gereksinimi Destek yüzeyleri düz işlenmiş bir yüzeye (genellikle makine pürüzlülüğü 6.3) sahip olmalı ve yük altında dönme halkasının düzgün çalışmasını etkileyebilecek burulma burkulmasını önleyecek kadar sert olmalıdır.
Taşıyıcı plakaların kalınlığı, aşağıda belirtilenden daha az olmamalıdır, sadece kaba bir yaklaşım olarak sunulur.
Kanal Çapı (mm) | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 |
Min Suport Kalınlığı (mm) | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 |
Destek yüzeyinin genişliği, en azından desteklediği halkanın genişliğine eşit olmalıdır.
İzin verilen düzlük sapması ve destek yapısında sapmalar
Rulmanın düzgün bir şekilde dönmesi için, montaj işleminin kaynak işleminden sonra gerilmeyi azaltması gerekir. Eğim ve eksenel sapmalar dahil olmak üzere izin verilen azami düzlük ilgili tablolarda detaylandırılmıştır.
Farklı tasarım türleri için Tablo 1'de listelenen izin verilen sapmalar gösterge değerleridir.
İşlenmiş yüzeylerin eğimi ile ilgili olarak, tabloda gösterilen şekiller 100 mm'lik bir destek genişliğine aittir. Diğer bir önemli faktör, maksimum değerin her 180 ° sektörde yalnızca bir kere ulaşılmasını sağlamaktır.
Daha büyük sapmalardan ve daha küçük sektörlerde tepe noktalarının oluşmasından kaçınmak için, 0 ° - 90 ° - 180 ° arasındaki herhangi bir sapma yalnızca kademeli olarak yükselmeli veya düşmelidir.
Düz olmayan durumlarda olduğu gibi, destek yapısındaki herhangi bir sapmanın, kanallarda sıkı noktalara neden olabilecek lokalize burkulmalara yol açmasına izin verilmemelidir. Bu kolayca aşırı yüklere neden olabilir. Bu nedenle, düzlük dışı durumlarla aynı koşullar geçerli olacaktır.
Tablo 2'deki izin verilen azami sapma için, izin verilen eğim, değerin iki katı olabilir & ldquo; P & rdquo; Tablo 1’de (Referans genişliği 100mm)
İzin verilen maksimum eksenel sapma & rdquo; V & rdquo; Tablo 2'de gösterilenler tüm yatak tipleri için geçerlidir ve yatağın ray çapının bir fonksiyonu olarak belirtilmiştir.
tablo 1
Eğim dahil izin verilen düzlük dışılık & ldquo; P & rdquo; işlenmiş destek yüzeyinin
Parça çapı | Her bir destek yüzeyi başına eğim dahil düzlük dışı & ldquo; P & rdquo; mm cinsinden |
DL (mm) | Tek sıralı bilyalı Dört nokta temaslı bilyalı rulmanlar | Çift sıralı bilyalı sekiz nokta temaslı bilyalı rulmanlar | Makaralı rulman çevirme halkaları |
1000 | 0.15 | 0.20 | 0.10 |
1500 | 0.19 | 0.25 | 0.12 |
2000 yılına | 0.22 | 0.30 | 0.15 |
2500 | 0.25 | 0.35 | 0.17 |
4000'e | 0.30 | 0.40 | 0.20 |
~ 6000 4000 | 0.40 | 0.50 | 0.30 |
Ve GT 6000 ~ 8000 | 0.50 | 0.60 | 0.40 |
Tablo 2:
Maksimum çalışma yükünde temas yüzeyleri için izin verilen maksimum eksenel sapma
Parça çapı mm DL cinsinden | 1000 | 1500 | 2000 yılına | 2500 | 3000'e | 3500’e | 4000'e | 5000’e | 5500’e | 6000’e |
Maks. eksen sapmalar mm V | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.3 | 1.6 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.6 | 4.2 |
Ayrıca, bir çevirme halkasının iç ve dış halkası, destek yapı yüzeyine tamamen dayanmalıdır.
1.3 Montaj elemanları seçimi: Önerilen kalitede cıvata, kalite sınıfı 10.9 (metrik) veya SAE Grade 8 cıvataları seçin. Tamamen dişli bir cıvata kullanmayın. 12.9 dereceli cıvatalar çok nadir durumlarda kullanılır.
Sadece işlem görmüş sertleştirilmiş düz rondelaları kullanın.
Elastik pul kullanımı kesinlikle yasaktır. Cıvataları, somunları ve rondelaları tekrar kullanmayın.
2 Çevirme halkasının takılması 2.1 Döner halkalardaki sertlik aralığı Sertlik aralığı, oluk endüktif sertleştirme işleminde meydana gelir ve sertleşmenin başlangıcı ve bitişi arasında bulunur. Bu alanlar en az yük alanına yerleştirilmelidir: çevirme bileziği takarken ideal olarak sıfır yükte.
Çevirme halkasının her biri üzerindeki sertlik boşluğunun konumu aşağıdaki gibi söylenebilir:
Döndürme halkası | İç dişli tipi | Dış dişli tipi | Dişlisiz tipi |
İç halka | S işaretleme | Doldurma fişi | S işaretleme veya doldurma tapası |
Dış halka | Doldurma fişi | S işaretleme | S işaretleme veya doldurma tapası |
2.2 Çevirme halkasının bağlanması Bağlamadan önce, çevirme halkasının yüzeyinin montaj yapısı tarafından tamamen desteklenip desteklenmediğini kontrol etmek için bir mastar kullanın. Aksi takdirde, montaj yapısının destek yüzeyi tekrar yapılmalıdır.
Tüm tespit elemanlarını takın, hafifçe sıkın. Ardından, uygun şekilde kalibre edilmiş bir tork anahtarı kullanarak belirtilen değere sıkın; Hidrolik cihazlar tavsiye edilir. Aşağıdaki çizimin dizilimini izleyin:
Sabitlemeden önce, montaj cıvataları hafifçe yağ ile kaplanmalıdır. Tüm cıvata çemberini sıkarken, düzgün bir sıkma torku sağlayın. Tavsiye edilen cıvata sıkma torku değerleri aşağıdaki tabloda listelenmiştir:
Cıvata Konu Boyutu | Delik çapı (mm) DIN / ISO 273 | & Mu; = 0,14 Nm'de Sıkma Torku |
Cıvata Sınıfı 8.8 | Cıvata Sınıfı 10.9 |
M12 | 14 | 79 | 117 |
M14 | 16 | 126 | 184 |
M16 | 17.5 | 193 | 279 |
M18 | 20 | 270 | 387 |
M20 | 22 | 387 | 558 |
M24 | 26 | 666 | 954 |
M27 | 30 | 990 | 1395 |
M30 | 33 | 1350 | 1890 |
UNC | | 5. sınıf | 8. sınıf |
UNC 5/8 '-11 | 18 | 180 | 260 |
UNC 3/4 '-10 | 21 | 320 | 460 |
UNC 7/8 '-9 | 25 | 520 | 730 |
UNC 1 & quot; | 27.5 | 770 | 1100 |
UNC 1 8/8 -7 | 32 | 970 | 1560 |
UNC 1 1/4 '-7 | 35 | 1370 | 2190 |
UNF | | 5. sınıf | 8. sınıf |
UNF 5/8 '-18 | 18 | 210 | 290 |
UNF 3/4 '-16 | 21 | 360 | 510 |
UNF 7/8 - 14 | 25 | 580 | 820 |
UNF 1 & 12 | 27.5 | 860 | 1210 |
UNF 1 1/8 '-12 | 32 | 1100 | 1760 |
UNF 1 1/4 '-12 | 35 | 1520 | 2440 |
Çevirme halkası, sıkma işlemi sırasında döndürülmelidir, çünkü bunun nedeni, araştırılması gereken herhangi bir sıkı noktanın gelişimini gösterecektir.
Cıvata torku, makine yerleşmeden önce herhangi bir ön yük kaybı olup olmadığını kontrol etmek için makine çalıştırılmadan önce kontrol edilmelidir.
2.3 Pinyon kurulumu Pinyon, ana yükleme ekseninin yaklaşık olarak 90 ° 'sinde bulunmalıdır. Tahrik dişlisini, dişlinin maksimum eksantrik noktasına, genellikle yeşil veya kırmızı boya ile 2-3 dişe kadar ayarlayın. Çevirme halkası dişlisinin ve pinyonunun boşluğu hesaplanan değerlerin sınırları dahilinde olmalı veya 0,05 x modülünde minimum olmalıdır. Birkaç pinyon kullanıldığında, her biri aynı koşullara ayarlanmalıdır. Test sırasında, pinyon ve döner halka eksenlerinin iyi hizalandığından emin olun, tüm dişli genişlikleri arasında tatmin edici bir temasa izin verin. Çalıştırmadan önce, döner halka dişlisini ve pinyon dişlisini yağlayın.
2.4 Koşu testi Tüm bağlantı elemanlarının son sıkılmasından sonra:
Halkayı en az 3 tur çevirin. Dişli ağındaki boşluk değerini bir tam devirde tekrar kontrol edin. Bilinen bir yük altında toplam sapmayı ölçün. İşaretlenen nokta işaretlenmelidir. Bu değerlerin makineye özel bir bakım kayıt defterine kaydedilmesi önerilir.
Yüke monteli döner halka altında sapma ölçümü
Çalışma süreci:
İki halka arasına, ana yük eksenindeki kanallara mümkün olduğunca yakın bir ölçüm cihazı yerleştirin: minimum hassasiyet derecesi 0.1 mm. Bilinen bir yük altında sıfıra kalibre edin. Ölçülen bir yük uygulayın. Sapma değerini düşünülen noktadan okuyun. Bu ölçümü önceden işaretlenmiş noktalarda tekrarlayın. Destek yapısının sapmasını ve cihazın konumuna karşılık gelen bağlantı elemanlarının uzamasını dikkate alın.