Pikap yatağı diş yapma işlemi ve dövme malzemesi seçimi

Döner tablo yatağı dövme dövmesinin malzeme seçimi, üreticinin kullanım durumuna, önemine, süreç koşullarına ve ekipman kapasitesine ve maliyet seviyesine dayanmalıdır.

Birincisi, pikap yatağı yatağı, ürünün hizmet ömrünü sağlamak için, çeliğin mekanik, fiziksel ve kimyasal özelliklerinin kullanım gereksinimlerini karşılamasını gerektirir. Pikap Dönme Yatağının Çalışma Durumu Genellikle daha kötüdür ve yüksek eksenel yük, devrilme moment ve radyal yük taşımalıdır.

İkincisi, pikap yatağı yatağı, iyi işleme ve ısıl işlem süreci performansına sahip çelik gerektirir. İşleme sürecinde, kütük yuvarlanma, döküm, dövme, kesme vb. Birçok ısı işleminde gerçekleştirilmesi kolay olmalıdır. Aşırı ısınma, deformasyon, çatlama ve decarbonizasyon eğilimi küçük olmalı ve daha iyi sertleşebilirliğe, uygun sertliğe ve yüksek tavlama stabilitesine sahip olmalıdır.

Böylece pikap yatağı yatağı halkaları, genellikle 50mn çelikten yapılmıştır. Kullanıcıların sertlik gereksinimlerine göre, normalleştirilmiş 50mn veya temperlenmiş 50mn çelik seçilebilir. Genel olarak konuşursak, temperlenmiş 50mn çelik daha yüksek sertliğe, daha iyi aşınma direncine ve normalleştirilmiş 50mn çeliğe biraz daha yüksek bir fiyata sahiptir. Kullanıcının daha yüksek sertliğe ve aşınma direncine ihtiyacı varsa, 42CRMO çelik daha yüksek maliyetle seçilebilir.

Anahtar Pikap Yatağı Diş Yapma Süreci Diş Yüzeyi İşlemesidir. Şu anda, diş yapımının ana yöntemleri kesici kesme ve taşlama tekerleği taşlamadır. Birincisi yüksek işleme verimliliği, yüksek işleme hassasiyeti nedeniyle, diş yüzeyi işleme yönteminin mevcut optik salımıdır.

Pikap tabakası yatağının erken başarısızlığının iki ana nedeni vardır, biri kırık dişlerdir; Diğeri yarış yolu hasarı. Bunlar arasında kırık dişler,%90'dan fazla hesaplanan ana nedendir ve büyük çoğunluk sevk edildikten sonraki altı ay içinde meydana geldi. Bu sadece pikap yatağı yatağı üreticisinin ürün kalitesi itibarını ciddi şekilde rahatsız etmekle kalmadı, aynı zamanda ana motor fabrikasının pazarını da olumsuz etkiledi. Bu nedenle, bu sorunun ciddi şekilde çözülmesi, pikap yatağı yatağı üreticisinin ve ana motor fabrikasının ortak hedefi ve sorumluluğu ve iki taraf arasında daha fazla işbirliğidir.

Geliştirmek için Servis ömrü pikap yatağı yatağı, diş yapma işlemine odaklandık.Now 1 adet CNC dişli kesme makinemiz, 1 adet yüksek hızlı dişli öğütme makinesi, 8pcs dişli hobi makinesi, 7pcs dişli şekillendirme makinesi var. 2022'de yeni tesiste, yıllık 70000 pcs taşıyan pikap yatağı yatağı ile 167pcs üretim ekipmanına sahip olacağız.