Görüntüleme sayısı:0 Yazar:Bu siteyi düzenle Gönderildi: 2020-09-10 Kaynak:Bu site
. sarkan sürücü radyal ve eksenel yüklere dayanma ve yüksek dönen tork aktarma yeteneğine sahip bir dişli kutusudur. Bu mekanizmalar tek bir eksen veya çoklu kombinasyon eksenleri boyunca dönme hareketi üretir. Döküm sürücüleri, yüksek dönen tork kullanarak radyal veya eksenel yükleri işlemek için tasarlanmıştır.
. sarkan sürücü Düşük hızda yüksek tork gerektiren uygulamalarda iyi çalışır. Sıfır boşluk ve pürüzsüz bileşen çalışması, konumlandırma doğruluğu ve dönme hareketinde mükemmel bir doğruluk sağlar. Bu makineler, vinçler, uydular, radar izleyiciler, yağ aletleri, vb. Gibi ekipmanlara çok uygundur. Güvenliği ve doğruluğu sağlamak için döner teknolojiyi kullanarak inatçı güç ve kusursuz hassasiyet için diğer gereksinimler. Fosfor bronz ve çelik veya ilişkili aşınma ve deformasyon özelliklerine sahip malzemelerden yapılmıştır. Döküm sürücüsü, toz ve su da dahil olmak üzere çevresel faktörlere karşı koruyucu bir kapağa sahiptir.
· Tasarım kategorisi kategorisi
· Slewing Drive nasıl çalışır
· Sking Drive'ın Tasarım Özellikleri
Sking sürücüsü çok sayıda boyut, kapasite ve kurulum işlevine sahiptir ve çeşitli işlevleri karşılayabilir. Standart model aynı anda dönen iki eksenli bir sürücüye veya aynı eksende bulunan iki sürücüye sahiptir. Çift sürücü ayarı, iki solucan dişinin halka dişlisini bir şaft boyunca sürmesine izin verir.
Ortaya çıkan teknolojiler, slewing sürücü üretiminde kum saati tasarımlarının popülerliğine yol açmıştır. Yeni tasarım, aynı anda birden fazla dişli diş kullanarak mükemmel performans sağlar. Daha ağır yükleri idare etmek için tasarlanmış, tek sıra rulmanlar yerine çift sıra döner yatak kullanır.
Döküm sürücüleri güneş izleme sistemlerine adanmıştır ve daha yüksek güneş çıkışı üretilmesine yardımcı olabilir. Bu, cihaz hareketliliğini teşvik ederek elde edilir (güneşe vurgu yaparak). Özelleştirilmiş çözümler, dinamik ve statik torkla büyük boy yük kapasitesinin kullanılmasını gerektiren uygulamalar için uyarlanmıştır.
Döküm sürücüsü solucan dişli teknolojisine bağlıdır ve yatay olarak monte edilmiş solucan dişlinin sürücüsü olarak kullanılabilir. Yatay vida döndüğünde, dişliyi eksen etrafında vidanın eksenine dik olarak döndürür. Sonuç olarak, tork orantılı olarak artarken dişli hızı azalır. Solucan dişlerinin ve dişli dişlerinin sayısı, geçerli hız oranını belirler.
Kum saati mekanizması geleneksel solucan dişli teknolojisine benzer ve dişli fonksiyonunu geliştirir. Kum saati solucan profili artık geleneksel modelde olduğu gibi tek nokta kontağına dayanmıyor, ancak 11 dişli dişin solucan şaftına temas etmesine izin veriyor. Bir seferde birden fazla dişle etkileşime girme yeteneği, kum saati sking sürücüsünü daha dayanıklı, sağlam ve verimli hale getirir.
Sking Drive, aşağıdakileri içeren çeşitli işlevler sunar:
Tek Sıralı veya Çift Voleybol Dökme Sürücüsü
Sertleştirilmiş ve Toprak Solucan Dişlisi (Genişletilmiş Servis Ömrü)
Kendi kendine kilitleme yeteneği
Tek kollu sürücü
Çift Solucan Sürücü
Hidrolik motor
Elektrik motoru
Pnömatik motor
Modüler tasarım
Kodlayıcı
Davayı aç
Kapalı kasa
Fren
Kum saati tasarımı
Şanzıman Yavaşlama Oranı
Yatay kurulum
Dikey kurulum
Yatay/dikey kurulum kombinasyonu
Ev | Hakkımızda | Ürünler | Haber | Uygulama | Destek | Bizimle iletişime geçin