Türk dili 
Görüntüleme sayısı:0 Yazar:Bu siteyi düzenle Gönderildi: 2020-08-10 Kaynak:Bu site
Pratik uygulamasında sarkan sürücü, çoğu zaman kurulum, kullanım ve bakım sürecinde uygunsuz yöntemi nedeniyle, sking sürücüsü düzgün kullanılamaz, bu da ana motorun performansını azaltır. Bu nedenle, Rotary Drive'ın kurulumuna, kullanımına ve bakımına yeterince dikkat etmeliyiz. Günümüzde, eğim sürücüsünün doğru kurulumunda göz ardı edilemeyen bazı ayrıntı faktörlerini analiz ediyoruz, böylece maksimum performansı oynamak için kurulum işlemindeki slewing sürücüsü.
Dökme sürücüsü için temel kurulum adımları
Kurulum düzlemi
Destek sertliği
Konumlandırma
Cıvataları sabitleme
Dişli boşluğunu ayarlayın
1. Slewing Drive paketini açın, sertifikayı ve işaretleri kontrol edin ve kullanılan slewing sürücü modelinin doğru olduğunu onaylayın.
2. Sking sürücüsü yüksüz koşullar altında kurulmalıdır.
3. Periyodik muayene ve bakım
Yüzeyi sarkan sürücü Pürüzsüz ve temiz ve boya kalıntısı, kaynak boncukları, çapaklar vb. Özellikle, montaj desteğinin montaj yüzeyi pürüzlülüğünün RA = 12.5,6.3μm'den büyük olmadığını korumak. Montaj düzleminin eşitsizliğini veya desteğin deformasyonundan kaçınmak için, rotasyon sürücüsü lokal aşırı yüklenmesi, çevresel düzlük hatası herhangi bir 180 derece aralığında sadece bir dalga dalgalanması olabilir ve değişiklik naziktir.
Standart eğim sürücüsü ve sıfır boşluk döner sürücüsü, desteğin sertliği için farklı gereksinimlere sahiptir. Bu nedenle, kurulumda, desteğin karşılık gelen sertliğini seçmek için spesifik bir eğim sürücüsüne göre.
Sking sürücüsünün iç ve dış halka yarışları, ana yük düzleminin her iki tarafına yerleştirilmesi gereken yumuşak bir kayışa sahiptir. Yani, ana yük alanı ile 90 derece sendelenmiş. Bantta bir fiş veya "s " işareti işaretlenir. Ayrıca, genellikle eşleşme iyi değilse, uygun malzemeyi doldurmak için durdurucu kontrolünü kullanarak, eğim sürücüsünü ve kurulum yüzey eşleşmesini kontrol edin. Slewing Drive kurulumundan sonra desteğe kaynak yapmak yasaktır.
Belirtilen cıvataları kullanın ve tam iplik cıvataları kullanmayın, eski cıvatalar, somunlar ve yıkayıcılar kullanmayın, elastik rondelalar gibi açık rondelalar kullanmayın
Döner sürücüyü dişlerle takarken dişli boşluğunu doğru ayarlamak önemlidir. Dişlinin radyal çıkışının en yüksek noktasında bir tıpa ile ölçülebilir ve ayarlanabilir ve ayrıca kurşun tel veya diğer uygun yöntem olarak kullanılabilir. Eğer boşluk belirtilen değer içinde değilse, hareketli pinyon merkez mesafesini değiştirebilir. Dikiş sürücüsünü ayarlamadan sonra en az bir tam daire çevirin, başka bir dişli atlama yüksek olmadığını doğrulamak için, döner sürücü nihayet sabitlendikten sonra kayma boşluğunu tekrar kontrol edin. Dişlinin radyal patlamasının en yüksek noktası yeşil boya ile olukta işaretlenir.
