Türk dili 
Bir eğimli rulman veya eğik halka, iç ve dış halkadan, haddeleme gövdesinden vb. Oluşan yeni bir mekanik bileşen türüdür. Dökme yatağı, kapsamlı yükü taşıyabilen büyük bir yataktır. Aynı anda büyük eksenel, radyal yük ve devrilme momentine sahip olabilir.
Sol ve sağ (üst kısım) yatağından (üst kısım): 1. dış halka (dişsiz veya dişsiz) 2. Sızdırmazlık kemeri 3. yuvarlanma gövdesi (top veya silindir) 4. sol ve sağdan (alt kısım) yağ deliği: 1. Fiş 2. Fiş pimi 3. İç halka (dişsiz veya dişsiz) 4. Blok veya kafes izole 5. montaj deliği (dişli delik veya ışık deliği)
Döküm rulmanları genellikle iki sıra haddeleme elemanı kullanır. Genellikle bir iç halka ve eksenel olarak sıkıştıran iki dış halka ve iki dış halka "yarıya " gibi üç yarış elemanı kullanırlar. temel.
özellikle alan sınırlı olduğunda, sürücü sistemlerini basitleştirmek için harika bir çözümdür. Tasarımcılar, herhangi bir uygulama için bir yatak seçerken statik mukavemeti, yorgunluğu, çukurlaşmaya direnci ve dişli/pinyon arayüzlerini dikkatlice dikkate almalı ve tasarımlarına geri tepme odası içermelidir.
Tek satır dişli eğimli yataklar esas olarak döner konveyörlerde, kaynak makinelerinde, küçük ve orta boy vinçlerde ve ekskavatörlerde kullanılır. Çift Sıralı Dişli Döküm Yatakları esas olarak kule vinç, kamyon vinç ve diğer yükleme ve boşaltma makinelerinde kullanılır.Üç sıra dişli eğimli yatağı esas olarak kova tekerleği ekskavatorunda kullanılır, tekerlek vinç, gemi vinç, port vinç, çelik su taşıma platformu ve büyük tonaj kamyon vinci vb.
