Türk dili 
Sking sürücüleri, yatay şafttaki solucanın dişli için sürücü olarak hareket ettiği standart solucan teknolojisi ile işlev görür. Yatay vidanın dönüşü, vida eksenine dik bir eksen etrafında bir dişli çevirir. Bu kombinasyon tahrikli elemanın hızını azaltır ve aynı zamanda torkunu çoğaltır; Hız azaldıkça orantılı olarak arttırılması. Şaftların hız oranı, solucan üzerindeki iplik sayısının solucan tekerleği veya dişlideki diş sayısı ile ilişkisine bağlıdır.
Bunlar özellikle yatay eksen izlemenin gerekli olduğu güneş izleme sistemlerinde kullanılır. Kesin dönme, mekanizmanın izlemesini sağlar.
Güneş enerjisi santralleri, yüksek derecede güvenilirlik gösteren yüksek doğruluk, verimlilik ve neredeyse bakımsız uzun vadeli operasyona sahip sağlam sürücü sistemleri gerektirir.
Yalnızca dış mekan kullanımı için özel olarak tasarlanmış bileşenler gereksinimleri canlandırır. Solucan dişli üniteleri, bir izleyicinin azimut ayarlaması için idealdir, çünkü neredeyse iletim oranları ve çok yavaş hareketler için kullanılabilirler.
Hedefe yönelik tanımlanmış malzemelerin seçimi ile gerekli parametreler
Mükemmel aşınma davranışı, yüksek yorgunluk mukavemeti ve uzun süreli korozyon koruması gibi elde edilir ve uygulanır.
Çoklu kullanımları nedeniyle, eğik sürücüler çeşitli model boyutlarında, performans aralıklarında ve montaj özelliklerinde gelir. Sürücüler, aynı dişli kutusundan hem yük tutma hem de rotasyonel tork gerektiren uygulamalar için çok uygundur. Ayrıca çift dönüş eksenleri (aynı anda eksenler) veya aynı eksende çift sürücülerle de yapılabilirler, (İki solucan iplik sürüşü bir eksende aynı halka dişlisi)
Öncelikle hem yük tutma gücü hem de rotasyonel tork mukavemetini gerektiren uygulamalar için mükemmel olduğu için, eğik sürücünün kullanılabileceği birçok uygulama vardır.
Bu tür eğimli sürücü türleri, aynı dişli kutusundan hem yük tutma hem de rotasyonel tork gerektiren uygulamalar için mükemmeldir. Sürücüler, sürücülerin verimliliğini artıran bir kum saati solucanı teknolojisi ile birlikte gelir. Normal ve kum saati teknolojisi arasındaki fark, geleneksel bir solucan dişli sisteminde, dişlinin sadece bir dişinin solucan şaftıyla temas halinde olmasıdır,
Sökme sürücüsü iki tipte gelir: tek sıra top ve çift sıra top. Bunlar sürücüde gelen yüke bağlı olarak seçilir. Daha yüksek yükler genellikle gerekir Çift Sıralı Döküm Yatağı.
Sürücü, kum saati mekanizmasını içeren en son teknoloji kullanılarak üretilmektedir. Ayrıca, bu nedenle, diş temas formu normal tahrikten daha fazla tork tutma kapasitesine sahiptir. Bu, daha büyük panellerin monte edilmesini sağlar, böylece kurulum maliyetlerini azaltır.
Sürücüler, sürücüyü çevre koşullarının yanı sıra kir, kum, toz ve hatta sudan koruyan bir IP65 dereceli koruma sistemi ile birlikte gelir. Sürücü, kompakt form faktörüne rağmen büyük yüklerin taşınabileceği şekilde tasarlanmıştır. Montajda kullanılan dişliler sertleştirilir ve öğütülmüştür, böylece maksimum dayanıklılık ve daha uzun ömür sağlarlar.
Bakım sonrası/muayenesi
Yağlayıcı analizi
Cıvataların kontrolü
