Söküm Sürücü Nasıl Kurulur?

Dönme Sürücüleri Tipik olarak dönüş elde etmek için bir mahmuz dişlisi veya solucan dişli kullanır. Spur dişli sürücüleri, yüksek dönme hızları ve nominal ila düşük tork yüklerinde hızlı hızlanma için kullanılır. Solucan dişli sürücüleri ise hızda daha yavaştır, ancak bir giriş torkunu tipik bir mahmuz dişli sisteminden çok daha yüksek oranlarda büyütebilir. Bu makale, eğim sürücüsünün nasıl kurulacağını tanıtacaktır.

İşte makalenin ana noktaları:

• Sking Drive'ın işlevleri

• Söküm Sürücü Nasıl Kurulur?

1. Dökme sürücüsünün işlevleri

Dönme Sürücüleri Yüksek torkun hassas konumlandırma ve dönme doğruluğu yaratabileceği uygulamalar için en iyi şekilde çalışın. Bu tasarım, minimum tepki ile sorunsuz ve güçlü bir şekilde çalışan bir cihazla sonuçlanır.

Slewing Drive teknolojisi tarafından üretilen güç ve güvenilirlik nedeniyle, bu mühendislik teknolojisinin işlevleri birçok ekipman türü için geçerlidir. Örneğin, belirli bir kullanım güneş teknolojisini içerir, maksimum enerji çıkışı üretmek için güneşin hareketlerini mükemmel bir şekilde izler.

Yüksek yük kapasitesi ve güvenilir konumlandırma gerektiren herhangi bir iş, slewing sürücü mühendisliğinin uygulanmasını gerektirebilir.

2. Sking sürüşü nasıl kurulur?

(1) Taşımacılık, taşıma ve depolama

Taşımacılık ve taşıma sırasında, çarpışmayı önlemek için lütfen Slewing Drive paketleme kutusunu öngörülen yönde tutun. Lütfen çalışan eldiven giyin ve hareket ederken dikkatli çalışın. Slewing sürücüsü, kaldırma cihazı ile güvenli kullanım sağlamak için genellikle iç ve dış halkalarda dişli deliklere sahiptir.

Depolama sırasında, lütfen eğimli sürücü paketleme kutusunu öngörülen yönde tutun ve nemden kaçınmak için kapalı bir odada saklayın. Kapalı ambalajda, yüzey yaklaşık 5 ay boyunca tutulabilen korozyona dayanıklı ve paslanmaya dayanıklıdır. Daha uzun süre saklanması gerekiyorsa, lütfen özel koruyucu önlemler alın.

(2) Kurulum ve Bakım

① Kurulum Hazırlığı: Söküm sürücüsünün fiziksel olarak hasar görüp hasar görüp hasar görüp görmediğini kontrol edin; temiz eğirme sürücüsü ve braket; safsızlıkların destekleyici yüzeyini temizleyin (örneğin: hurda demir, çapak, boya, kaynak cürufu vb.).

② Lütfen aşağı aşağıdaki talimatlara göre, yatma tahriki montaj yüzeyindeki rasta anti-yağını temizleme sıvısı (dizel, benzin, vb. Gibi) ile temizleme sürücüsü montaj yüzeyinin dışını temizleyin, temizleme sıvısı zarar vermeyecektir. kauçuk contaların performansı; lütfen temizlik sıvısı kullanımı kurallarına uyun (örn., Üreticinin kuralları, işçi koruması, çevre koruması vb.).

③ Konumlandırma cıvataları kurulum sırasında gevşek olmamalı ve montaj cıvatalar çıkarıldıktan sonra gerçekleştirilebilir. Montaj cıvataları önerilmez ve sağlanmaz. Aşağıdaki terimler yalnızca referans içindir. Lütfen cıvata spesifikasyonu, tip ve performans derecesi; cıvata seviyesi 10'dan düşük değildir. 9, cıvata vidalı delik uzunluğu genellikle cıvatanın nominal çapının 2 katıdır; cıvatayı delikten vidalamayın, aksi takdirde müdahale eder ve makineye zarar veriyor. Değilse, döner azaltıcı cıvata bağlantısının performansını, servis ömrünü ve gerilme mukavemetini etkileyebilir. İzin verilen montaj yüzeyinin temas stresi aşılırsa, uygun bir yüksek mukavemetli yıkayıcı kullanın; cıvatalar sadece fabrikadan ayrıldıklarında gönderim cıvataları içindir. Takıldıklarında onları çıkarın.

④ Sıkma Tork Önerisi: Genel olarak, montaj cıvataları doğru ön yükleme yükü ile sabitlenmelidir. Kırık ped, düz ped, vb. Kullanmayın. Tork masası montaj cıvatalarının sadece referans içindir

⑤ ⑤ ⑤ ⑤ ⑤ ⑤ ⑤ ucu Tükenmesi: Kurulum braketini temizleyin, kaynak cürufunu çıkarın, galvanizli kalıntı vb.; Braketi eğik skor sürücüsüne cıvatalayın. Cıvata kafasına düz bir yıkayıcı ve bir yaylı yıkayıcı ile sağlanmalıdır. Söküm sürücüsü yük olmadan monte edilmelidir. Cıvata sıkma sırasında iç stres ve kurulum sorunlarından kaçınmak için lütfen aşağıdaki prosedürleri izleyin. İplik tutturma tutkalını dişe ekleyin; ön sıkıcı cıvatalar ve rondelalar çapraz sıkılaştırılmalıdır; cıvataların sıkılaştırılması için aşağıdaki şekle bakın; iç veya dış halkadan başlayarak, tüm cıvataları% 30 sıkma torkuna sıkın, sonra diyagonal tekrarlayın % 50 sıkıcı tork ve son olarak% 100 sıkma torkuna sıkma. Tüm montaj cıvataları eksik olmadan monte edilmelidir. Yapısal kısıtlama durumunda, cıvata deliği kapatılmalıdır. Cıvata deliği silikonla doldurulursa, sızma sürücüsüne sızar ve toz olur. Kurulum cıvatası, iplik örgü uzunluğunu düşünmeli, çok uzun olmamalı, aksi takdirde eğim desteğinin dönüşünü veya parazite neden olmalıdır; cıvata sıkıldıktan sonra, cıvata kafasını ve bir çizgi ile bağlantısını işaretleyin, böylece Cıvata daha sonra gevşek. Sking Drive kurulumu sırasında tamir. Kaçınılmaz olarak yüzey boya çarpma hasarına neden olur, bu nedenle, son düzeneğin tamamlanmasından sonra, pas, korozyon önleme yeteneğini iyileştirmek için döner azaltıcıya boya onarımı yapmak gerekir.

Şirketimiz, sadece yüksek kaliteli ve ucuz eğim sürücüleri sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda profesyonel teknik rehberlik ve düşünceli satış sonrası hizmet sunan çeşitli eğim sürücülerinin üretimi konusunda uzmanlaşmıştır. Slewing Drive'a ihtiyacınız varsa, lütfen bizimle iletişime geçin.