geçerli yer: Ev » Haber » Döner Sürücüler » Dönme yatağı nasıl korunur?

Dönme yatağı nasıl korunur?

Görüntüleme sayısı:0     Yazar:Bu siteyi düzenle     Gönderildi: 2020-06-11      Kaynak:Bu site

Sor

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Şimdi, dönen yatak Bugün birçok makinede kullanılır, ancak eğirme yatağı en yaygın olarak kullanılan, bu yüzden eğik yatma yatağıdır, bu yüzden kullandığımızda bakım yapmamız gereken bir şeydir, bu yüzden eğirimini koruduğumuzda neye dikkat etmeliyiz Rulman? Bu makale sizi eğme yatağını nasıl koruyacağınızı sağlar.


Robotik manipülatör palletizör için RKS ile aynı taşıma uzun ömürlü halka


İşte makalenin ana noktaları:


  • Dönme yatağının kullanımı için notlar

  • Dikkat gerektiren eğim yatağı bakımı önemlidir

1. Dökme yatağının kullanımı için notlar:


(1) Dökme yatağı genellikle fabrikadan teslim edildiğinde 3# lityum gres olarak kaydedilir ve müşteriler kullanılırken uygun gresi doldurabilir.


(2) Genel çalışma koşulları altında, cıvata ön yükü, kurulumdan sonra 100 saatlik çalışmadan sonra bir kez kontrol edilmeli ve daha sonra 500 saatlik bir çalışma yaptırılmalıdır, böylece yeterli ön yük korunmalıdır. Cıvataları her 7 yılda bir veya 14.000 saat sonra değiştirin.


(3) Genel çalışma koşulları altında, top eğimi rulmanı, kurulumdan sonra 100 saatlik çalıştıktan sonra bir kez gres enjekte edilmeli ve silindir eğim yatağı 50 saatlik çalışma sonrasında bir kez gres enjekte edilecektir. Çalışmadan 400 saatte bir kontrol edin ve iyi yağlamayı korumak için düzgün doldurun ve kayıt yapın. Tozlu ve nemli alanlarda kullanılırken, belirli koşullara göre haftada en az bir kez yağlanmalıdır. Gres, uzun kapanmadan önce ve sonra yenilenmelidir. Her yağlama için yarış yolunu gresle doldurun. Yatak kafesi, tam ve eşit olarak doldurulması için yavaşça döndürülmelidir.


(4) Dönen yatak diş yüzeyi, herhangi bir yabancı cisim olmadan her 8-10 iş gününde bir temizlenmeli ve değiştirilmelidir.


(5) Dökme yatağının sızdırmazlık durumunun düzenli olarak iyi durumda olup olmadığını kontrol edin. Mühenin düştüğü tespit edilirse, zamanında sıfırlanmalıdır; eğer herhangi bir hasar varsa, yabancı cisimlerin yarış yoluna girmesini önlemek için hemen değiştirilmelidir.

2. Dikkat gerektiren eğim bakımı bakımı önemlidir


(1) Yeterli sertlik ile yatma yatağı takılmalı ve montaj yüzeyi düz olmalıdır. Destress tedavisi, yatma yatağının deformasyonunu azaltmak için, yatma yatağı monte edilmeden önce yapılmalıdır. Montaj sırasında yatak ve eğim rulmanı arasındaki arayüz temizlenmelidir.


(2) İnce yatma yatağı, cıvatalar tamamen sıkılmadan önce dişlilerin ağlamasını kontrol edecektir ve ağlama koşulu, dişli doğruluğu gereksinimlerini karşılamalıdır: yani, dişli çifti hafif frenleme altında çalıştıktan sonra diş yüzeyine dağıtılan temas noktaları diş yüksekliği yönünde% 25'ten az ve diş uzunluğu yönünde% 30'dan az olmamalıdır.


(3) Cıvata çalışmasının güvenilirliğini sağlamak ve cıvata ön yükünün eksikliğinden kaçınmak için, eğilme yatağı sırasıyla ilk 100 saat ve 500 saatlik işten sonra cıvataların ön yük torkunu kontrol edecektir. Bundan sonraki 1000 saatte bir ön yük torkunu kontrol edin.


(4) Somunları sıkarken, cıvataların ipliğine ve somunların uç yüzüne yağlama yağı uygulayın ve bunları simetrik ve hatta çevre yönünde birden çok kez sıkmak için bir tork anahtarı kullanın. Ön sıkıcı tork, son sıkma sırasında her cıvata üzerinde yaklaşık olarak eşit olmalıdır.


(5) Dökme yatağının kullanımında, gürültü değişimine ve döner direnç momentine dikkat edilmelidir. Dökme rulmanı ve eğim yatağının korunmasında herhangi bir anormal fenomen varsa, çıkarılmalı ve denetlenmelidir.


(6) Dökme yatağı kaldırılmalı veya yatay olarak saklanmalı ve deformasyonu önlemek için dikey olarak kaldırılmayacak veya depolanmayacaktır.


(7) Dökme yatağı yüzeyi, küçük buralardan temizlenmeli ve 10 vardiya için gres ile yeniden yerleştirilmelidir.


(8) Bağlantı yatağı bağlayan cıvatalar ve somunlar yüksek mukavemetli cıvata ve fındık olmalıdır; sabitleme ve gevşeme için çift fındık.


(9) Söz konusu yatağı, somunu sıkılırken cıvatanın iplik ve somun yüzeyine yağlama yağını uygulayacak ve bir tork anahtarı ile simetrik ve hatta çevre yönünde birkaç kez sıkılmalıdır. Her cıvatadaki önceden sıkıcı tork, cıvata tekrar sıkıldığında kabaca eşit olmalıdır.


(10) Yarış yolunun hizalanmasında, yatma rulman halkasının üst yüzeyinde dört yağ kabı düzenlendi, böylece yarış yoluna gres eklendi. Normal koşullar altında, yatma yatağı 50 saat çalışır. Mühürden yağ sızana kadar her seferinde yeterli yağ ekleyin.


Dökme yatağının bakımı ve bakımı hakkında bilgi edindik, ancak bundan yararlanmamız gerekiyor. Sadece sık sık bakım ile, eğim yatağına zarar verme olasılığının azaltılacağı ve kullandığımızda daha rahat olacağız. Umarım bu makalenin tanıtımı, yatma yatağını anlamanıza yardımcı olmuştur. Dönen yatağa ihtiyacınız varsa, lütfen bizimle iletişime geçin.

Xuzhou WanDa Döner Rulman Co, Ltd.
Sizin İçin Bir Seçim Daha!
Xuzhou WanDa Döner Rulman Co, Ltd.
No.8, Dianchang Kuzey Yolu, Yüksek Teknoloji Sanayi Geliştirme Bölgesi, Xuzhou Şehri, Jiangsu Eyaleti, Çin.
+ 86-516-83309366 + 86-516-83303986
info@slew-bearing.com
+ 86-133-37939399 + 86-180 2053 7858
Ev
BİZE ULAŞIN