Dönen sürüşünüzün başarısızlığı nasıl önlenir?

Hepimizin bildiği gibi, eğik sürücünün hatalı olup olmadığı, pikap yatağının yuvarlanma sesinden ayırt edilebilir. Bu tür sorunlar kullanım sırasında meydana gelirse, normal çalışma gecikir ve personel için büyük bir risk vardır. Bu nedenle, gereksiz arızaları önlemek için kullanılmadan önce ayrıntılı incelemeler gereklidir.

Olup olmadığını sarkan sürücü Başarısızlık, makinenin normal çalışıp çalışamayacağını belirleyen kilit noktadır, bu nedenle nasıl ayırt edileceğini bilmek yararlıdır. Sking sürücüsünün normal çalışmasından önce, arızalar erken ve erken bilinir ve bu önleyici çalışma, operasyondaki kazaları büyük ölçüde azaltabilir, böylece iş verimliliğini büyük ölçüde artırabilir. Bu nedenle, eğirme sürüşü arızanızı nasıl önleyeceğiniz hakkında konuşalım.

Bu makale aşağıdakileri içermektedir:

· Rotasyon zayıf veya dönemiyor

· Rotasyon yok

· İnce hidrolik sistemin düşük basıncı

· Yağ sızması

Rotasyon zayıf veya dönemiyor

1. Hidrolik motor başarısız olur ve güç normal olarak çıkamaz. Onarın veya değiştirin.

2. Redüktörün arızası güç iletimini, muayenesini ve ayarlamayı etkiler.

3. Aşırı yük meydana gelirse, aşırı yükü önlemek için ağırlık tekrar kontrol edilmelidir.

4. Taşma valfi, manuel kontrol valfi arızası, kontrol edin ve ayarlayın.

Rotasyon yok

1. Dişli, solucan dişli ve eğik indiricinin solucanı hasar görür, kontrol ve onarın.

2. Hidrolik motorun pistonu veya yatağı sıkışır veya ciddi şekilde giyilir, kontrol edin ve onarın.

3. Hidrolik motorun çıkış mili kırılır ve değiştirilir.

Dönen hidrolik sistemin düşük basıncı

1. FAILURE BİLİNİ Vinç yük veya ışık yükü yoksa, dönüşünün sesi ve hızı normaldir ve vinç ağır olduğunda, dönmesi veya hatta dönmesi zor olacaktır.

2. Bu fenomenin olası nedenleri şunlardır: Sking hidrolik sisteminin kabartma valfının basıncı düşüktür, hidrolik motor aşınır, iç sızıntı ciddidir veya kontrol valfinin basıncı düşük ayarlanır ve valf Kontrol valfinin gövdesi ciddi şekilde giyilir ve iç sızıntı büyüktür. Basınç kaybı, vb.

3. Sorun Giderme İlk sorun giderme yönteminin ayarlanmasıdır. İki tür ayar vardır: ilk olarak, yük altında, dönme durdurulduğunda, dönme ağır yük altında normal olana kadar ayar yapılmalıdır; İkincisi, talimat kılavuzu basıncının gereksinimlerine göre tahliye vanasını yeniden ayarlamak için bir basınç göstergesi kullanın; ardından hidrolik motor ve kontrol valfinin bakımı ve yıpranmış parçaların değiştirilmesi.

Yağ sızması

İlgili hidrolik bileşenlerin eklem yüzeyinden yağ sızıntısı varsa, çıkarılmalı ve temizlenmeli ve eklem yüzeyi yağ taşı veya ince zımpara kağıdı ile topraklanmalı ve mümkünse bir öğütücü ile işlenebilir; Boru hattının dişli bağlantısı gevşekse, sıkılaştırılmalıdır; Mühürlü hasarlı parçaları değiştirin; Hidrolik bileşenin gövdesi yağ sızarsa, muhafaza veya bileşenler değiştirilmelidir.