Dönme yatağının montajı

Dönme yatağının montajı

Meclis Öncesi Hazırlıklar:

1. Seçilen modelle tutarlı olduğunu doğrulamak için paketi açın ve ekli sertifikayı ve eğimli rulman üzerindeki etiketi kontrol edin.

2. Görünüşü dikkatli bir şekilde kontrol edin, şişirme yatağının, şiddetli korozyon, deformasyon vb. Gibi ulaşım sırasında büyük ölçüde hasar görmediğini doğrulayın ve yumuşak bir kayış işareti ve dişli salgının maksimum konumunun bir işareti olup olmadığını doğrulayın. (Dişlerin maksimum diş salınımında dişli söndürülmüş eğim). Hendek yeşil boya ile işaretlendi.

3. Dökme rulmanının kurulum veri yüzeyi ve parçaların montaj yüzeyi temizlenmelidir. Yağı, çapakları, boyayı ve diğer yabancı maddeleri çıkarın ve farklı kullanım koşullarına göre gresle doldurun.

4. Dökme yatağını takarken yay rondelalarının kullanılması yasaktır.

Toplantı:

1. Dönen yatağı yatay olarak montaj yüzeyine yerleştirin.

2. Yarış Yolu Yağlaması: Yeterli yağlamayı sağlamak için, çizim veya ürün talimat kılavuzunda belirtilen gres ilk kullanımdan önce yeniden doldurulmalıdır. Gresin sızdırmazlık halkasından sıkıldığını görene kadar, tüm gres meme uçlarını teker tek tek, tercihen döner halkayı döndürmeye dikkat edin.

3. Dişli yağlama: Dişli yağlandığında diş yüzeyi temiz olmalıdır. Dişlilere gres uygulamak için temiz bir fırça kullanılması önerilir.

4. Yatay yatağı yatay bir düzlem üzerine takıldığında, parçaların montaj yüzeyinin pürüzsüzlüğünü kontrol etmek için lütfen bir Feeler Göstergesi kullanın. Bir boşluk varsa, yeniden işlenmelidir. İşlenemezse, boşluğu ortadan kaldırmak ve cıvatalar sıkıldıktan sonra eğim yatağının performansını etkilemesini önlemek için lokal bakır pedler kullanılmalıdır. Dökme yatağı takıldıktan sonra, destek üzerinde kaynak işlemlerinin gerçekleştirilmesi yasaktır.

5. Kurulum cıvatalarını önceden sıkıştırmadan önce, özellikle dişli söndürme ürünleri için büyük ve küçük dişlilerin örgüsünü ayarlayın, eğik yatma reklamının (yeşil boya ile işaretlenmiş) maksimum noktasının (yeşil boya ile işaretlenmiş) uyumlu olması gerekir. pinyonun örgüsü.

6. Montaj cıvataları yeterli ön kısım kuvvetine sahip olmalıdır, cıvatalar üzerindeki önceden sıkıntı kuvvetinin ürettiği önceden sıkıntı kuvveti, cıvataların verim noktasının 0,6-0,7 katı arasında olmalıdır ve ön kısım kuvveti olmamalıdır. Verim gücünün% 85'ini aştı.