geçerli yer: Ev » Haber » Endüstri Haberleri » Üç satır silindir eğimi nedir

Üç satır silindir eğimi nedir

Görüntüleme sayısı:0     Yazar:Bu siteyi düzenle     Gönderildi: 2019-06-03      Kaynak:Bu site

Sor

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

. Üç sıra silindir yatağı en büyük taşıma kapasitesine sahip olandır ve şaft ve radyal boyutlar hem büyük hem de sağlamdır. Genellikle ağır hizmet makinelerinde kullanılır. Yaşamlarımızda kullanılan ağır makinelerin çoğu üç sıra roller eğik halka rulmanlarıdır, ancak birçok insan belirli bilgilerini anlamamaktadır. Bu makale, üç satır silindir eğimini ayrıntılı olarak tanımlamayı amaçlamaktadır.


Bu makale aşağıdaki noktaları içermektedir:

  • Tanım

  • Uygulama

  • Farklı boyut

1 、 Tanım

Üç satır silindir yatağı, üç sıra yarış yoluna sahiptir ve yuvarlanan elemanlar çelik silindirlerdir. Bu yapı, diğer yapısal yük tiplerine kıyasla en fazla yüke dayanabilir. Ağır hizmet tipi bir makine genellikle üç sıra silindir eğim yatağı kullanır. Üç sıra silindir rotor halkası bir koltuk halkası ve bir üst orbital halkası ile donatılmıştır. Parçayı radyal yoldan ayırmaz ve aynı anda çeşitli yüklere dayanabilmesi için silindirin her satırının yükünü belirleyebilir. Rulman, dört modelde, büyük eksenel ve radyal boyutlarda en büyük taşıma kapasitesine sahiptir ve üç sıra silindir eğim halkası halka yapısı sağlamdır.

Yatak esas olarak 50 mn, 42 CRMO ve C45'ten oluşur.

2 、 Uygulama

Üç sıra silindir eğim yatağı üç yarışa sahiptir, üst ve alt ve radyal yarış yolları ayrılır, böylece her bir silindir satırının yükü doğru bir şekilde belirlenebilir ve aynı anda çeşitli yükler taşıyabilir, bu da taşıma kapasitesidir. dört ürün. Büyük şaft ve radyal boyutlara sahip en büyük olanı, özellikle kova tekerleği ekskavatörleri, tekerlekli vinçler, deniz vinçleri, kepçe yatağı ve büyük tonaj kamyon vinçleri gibi büyük çaplar gerektiren ağır makineler için uygundur. üzerinde.

Rüzgar türbini

Sapma yatağı, kule ve kokpit arasındaki bağlantıya monte edilir ve perde yatağı, her bir bıçağın ve göbeğin kökünün eklemine monte edilir. Her rüzgar türbini bir dizi sapma yatağı ve üç set arazi yatağı kullanır. Sapma ve zift yatak halkasının malzemesi 42CRMO'dur ve ısı işlemi integral söndürme ve tavlama ile işlenir ve yarış yolu yüzeyi söndürülür. Sapma ve zift yatakları karmaşık kuvvetlere sahiptir ve büyük şoklara ve titreşimlere maruz kalır. Bu nedenle, rulmanların şoklara dayanması ve büyük yüklere dayanması gerekmektedir. Rüzgar türbini ana motorunun yaşam beklentisi 20 yıldır ve rulman tesisat maliyeti nispeten büyüktür. Bu nedenle, 20 yıla ulaşmak için sapma ve zift yatağının ömrü gereklidir. Yatak halka tabanı 240-280HB'lık bir sertliğe sahiptir, plastik deformasyon olmadan etkiye dayanabilir ve yarış yolu yüzeyinin söndürme sertliği, temas yorgunluğu ömrünü artırabilen 55-62HRC'ye ulaşır, böylece uzun yaşam taşıma gereksinimlerini sağlar. rulman.

2. Denizcilik

Deniz vinçleri genellikle çift sıralı top, dört noktalı temas topu ve üç sıralı silindir iç dişli yapısı kullanır. Farklı yatak kapasitesine göre, genellikle ağır hizmet vinçleri, dört noktalı temas topu pikapları ve hafif vinçler için çift sıra bilyalı eğim rulmanları için üç sıra silindir yatağı rulmanı kullanılır.

Vinç -20 ° C - + 45 ° C ortamda çalıştığından, bu tip yatak malzemenin yüksek mekanik özelliklerini gerektirir.

3. Offshore Platform Vinç

Farklı yatak kapasitesi gereksinimlerine göre, açık deniz platformu vinçleri genellikle dört noktalı temas topu pikap ve üç sıralı silindir iç diş döner tablası rulmanları kullanır.

Offshore platform vinçinde kullanılan eğim yatağı özel malzeme gereksinimlerine sahiptir. Malzemenin mekanik özellikleri, nihai yük altında güvenlik faktörünü sağlamalıdır. Dövme örneğinin ortalaması 42J@-20 ° C veya 27J@-40 olabilir. ° C. Bitmiş yatak, Sınıflandırma Derneği tarafından onaylanmalıdır.

4. Port mobil vinç

Port vinçleri tipik olarak, yüksek devirme momentlerine dayanmak için 4 metre iç veya dış dişleri olan üç sıra silindir yatağı kullanır.

5. istifleyici ve geri alma

İstifleyici geri kazanımları için eğik rulmanlar genellikle top kolonu birleştirilmiş, üç sıralı silindir tipi ve çapraz rulo tipidir, bunların çoğu 3 metreden fazla. Sert çalışma ortamı ve büyük toz nedeniyle, bu rulmanlar yüksek rulman kapasitesi, uzun servis ömrü ve iyi sızdırmazlık performansı özelliklerine sahiptir.

6. dönme tekerleği

Ferris tekerleği, dış çap 4100mm, kalınlık 85 mm için dört noktalı temas topu eğimi yatağı

7. Gemi boşaltıcısı

Gemi boşaltıcısı için eğik yatma genellikle harici dişleri ve yaklaşık 4 metre çapında üç sıralı bir silindir yapısı benimser.

8. Kule Vinç

Kule vinçleri için eğik yataklar genellikle 2 metreden fazla olmayan küçük boyutlu dört noktalı temas topu eğimi veya çift voleybol pikapları kullanır.

9. Radar Anteni

Kısa dalga anteni genellikle bir eğim yatağının üç sıralı bir silindir yapısını kullanır ve dönüş hızı yavaştır.

10. Kalkan Makinesi

Kalkan makinesinin eğik yatağının çapı 2,5 metre ila 6 metre arasında değişir ve çapların bir kısmı daha büyüktür. Bu rulmanlar çok sert koşullar altında çalışır. Rulmanlar büyük yük taşıma kapasitesi, güçlü korozyon direnci ve kısa ömre sahiptir.

11. Ladle Turntable

Ladle kuleleri için eğimli yataklar genellikle üç sıralı bir silindir yapısı kullanır. Toz altındaki sert koşullar ve yüksek sıcaklık koşulları nedeniyle, hizmetliler, gres ve contalar için yüksek gereksinimler vardır.

12. İnşaat Makineleri

İnşaat makineleri için eğik yataklar genellikle 2'yi aşmayan bir çapı olan küçük dört noktalı temas topu kafesi rulmanları kullanır.

3 、 Yatağın farklı boyutu

1. Yarış yolunun orta dairesinin çapı, silindirik yüzey 6.3 ile 500 ~ 1800 mm'dir; her uç yüz 12.5; Sızdırmazlık sürtünme yüzeyi 3.2; öğütme yarış yolu yüzeyi 1.6; kızarmayan yarış yolu yüzeyi 3.2; Raceway Geçiş Arc 3.2

2. Yarış yolunun orta dairesinin çapı, silindirik yüzey 6.3 ile> 1800 ~ 4500 mm'dir; uç yüzeyi 12.5; Sızdırmazlık sürtünme yüzeyi 6.3; öğütme yarış yolu yüzeyi 1.6; Fresh Olmayan Yarış Yolu Yüzeyi 6.3; Yarış yolu geçiş ark yüzeyi 3.2

3. Diş Yüzeyi: M≤10 mm veya m≤10 mm

Üç sıra silindir eğim yatağı yaygın olarak kullanılır ve ağır makineler için tercih edilen yataktır. Yukarıdaki bilgiyi anlamak, tüketicilerin gerekli gereksinimleri karşılamak için üç satır silindir eğim halkası rulmanlarının farklı türlerini seçmelerine olanak tanır. İlgili makineyi gördüğünüzde, makinenin bu bilgiye göre nitelikli olup olmadığını değerlendirebilirsiniz. Sonuçta, uygun rulmanlar makine için çok önemlidir.


Xuzhou WanDa Döner Rulman Co, Ltd.
Sizin İçin Bir Seçim Daha!
Xuzhou WanDa Döner Rulman Co, Ltd.
No.8, Dianchang Kuzey Yolu, Yüksek Teknoloji Sanayi Geliştirme Bölgesi, Xuzhou Şehri, Jiangsu Eyaleti, Çin.
+ 86-516-83309366 + 86-516-83303986
info@slew-bearing.com
+ 86-133-37939399 + 86-180 2053 7858
Ev
BİZE ULAŞIN