geçerli yer: Ev » ürünler » SLEW DRIVE » Se dönüş sürücü » Xuzhou Wanda Kapalı konut SE Serisi korozyon önleyici küçük döner sürücü SE7 güneş takip için elektrik motoru ile
Paylaş:

Xuzhou Wanda Kapalı konut SE Serisi korozyon önleyici küçük döner sürücü SE7 güneş takip için elektrik motoru ile

Miktar:
  • SE7

Çevirme tahriki, radyal ve eksenel yükleri emniyetli bir şekilde tutabilen ve dönme için bir tork iletebilen bir dişli kutusudur. Dönüş tek bir eksende veya birlikte birden çok eksende olabilir.

Çevirme tahrikleri dişliler, rulmanlar, contalar, mahfaza, motor ve diğer yardımcı bileşenlerin imalatı ve bitmiş bir dişli kutusuna monte edilmesiyle yapılır.


Giriş:

Çevirme yatağını ana bileşeni olarak benimseyerek çevirme tahriki eksenel kuvvet, radyal kuvvet ve devirme momentini aynı anda taşırlar. Çevirme tahriki, tüm modüler römorklarda yaygın olarak uygulanır. vinçler, havadan çalışma platformu, güneş takip sistemleri ve rüzgar enerjisi sistemleri.

  Elektrikli ve planet dişli kutuları göre dizayn edilebilir müşterinin gereksinimleri. Döner sürücü kaydetme avantajı vardır tesislerde yer, kompakt tasarımda maksimum yük kapasitesi, kapsamlı ömrü ve düşük bakım maliyetleri.

  Sözlük

  1) Eğilme Moment Torku: Tork mesafe ile çarpılan yüktür Yükün konumu ile döner yatağın merkezi arasında. Eğer Yük ve mesafe tarafından oluşturulan tork nominal devrilme değerinden daha büyük moment torku, çevirme tahriki bozulacak.

  2) Radyal yük: Çevirme yatağının eksenine dikey yükleyin

  3) Eksenel yük: Çevirme yatağının eksenine paralel yük

  4) Tutma torku: Ters torktur. Sürücü ters döndüğünde ve parçalar zarar görmediğinde,

  5) Elde edilen maksimum torka tutma torku denir.

  6) Kendi kendine kilitleme: Yalnızca yüklendiğinde, döner sürücü geri dönemez ve bu nedenle kendiliğinden kilitlenir.


  --Müşteri, motoru halihazırda tasarlanmış çevirmeli sürücü bağlantı boyutuna göre seçebilir.

  - Bağlantı yapısını müşterinin motor bağlantı boyutuna göre tasarlayabiliriz.

  - Hidrolik motor, DC motor, AC motor, Step veya Servo motor ile tüm parçaları sağlamaya yardımcı olabiliriz.

SE.jpg


Çizim yapmak için (pdf), lütfen Model üzerine tıklayın.

model

Dış boyutlar

Kurulum boyutları

Montaj delikleri tarihi

Pdf.format

L1

L2

L3

H1

H2

D1

D2

D3

D4

D5

D6

n1

M1

T1

T2

n2

M2

T3

T4


aa

İç halka

Dış halka

SE3-62-lH-16R

190

157

80

94.5

97.5

126

100

yok hayır

yok hayır

100

115

6

M10

17

32

6

M10

17

yok hayır

SE5-62-lH-16R

228

173

100.1

107.5

119

140

100

yok hayır

yok hayır

128

146

6

M10

18

33

6

M10

20

yok hayır

SE7-73-lH-16R

295

185

132.7

76.5

80.8

145

120.6

98

163

203.2

237.5

10

M12

25

45

8

M12

25

42.4

SE9-61-lH-25R

408

314

174.2

102

108

204

175

145

222.5

270

316

15

M16

30

65

16

M16

30

53

SE12-78-lH-25R

498

324

220

106

110.5

289

259

229

308.5

358

402

19

M16

30

69.4

18

M16

30

51

SE14-85-lH-25R

533

330

237.6

106

110

325

295

265

342.5

390

435.5

23

M16

30

69

18

M16

30

51

SE17-102-lH-25R

578

378

282.55

121

126

406

365.1

324

425

479.4

522

20

M16

32

79

20

M16

32

55

SE21-125-lH-25R

737

462

339.1

133

136.5

533

466.7

431.8

525.5

584.2

618

35

M20

40

91

36

M20

40

yok hayır

SE25-150-lH-25R

863

462

401.8

133

130

628

565

512

620

675

744

35

M20

40

87

36

M20

40

yok hayır

model

Nominal Çıkış Torku
kN.m

Devirmeli Moment Torku
kN.m

Eksenel yük
kN

Radyal Yük
kN

Tutma Torku
kN.m

Dişli oranı

İzleme hassasiyeti

Kendiliğinden kilitlenen Dişliler

Ağırlık
kilogram

SE3

0.4

1.1

30

16.6

2

62: 1

≤0.200

Evet

12 kg

SE5

0.6

3

45

22

5.5

62: 1

≤0.200

Evet

20 kg

SE7

1.5

13.5

133

53

10.4

73: 1

≤0.200

Evet

23 kg

SE9

6.5

33.9

338

135

38.7

61: 1

≤0.200

Evet

49 kg

SE12

7.5

54.3

475

190

43

78: 1

≤0.200

Evet

61 kg

SE14

8

67.8

555

222

48

85: 1

≤0.200

Evet

64 kg

SE17

10

135.6

976

390

72.3

102: 1

≤0.150

Evet

105 kg

SE21

15

203

1598

640

105.8

125: 1

≤0.150

Evet

149 kg

SE25

18

271

2360

945

158.3

150: 1

≤0.150

Evet

204 kg

Kapalı gövde çevirme tahriki, dönüş tahriki esas olarak toz geçirmez için yüksek gereksinim için nispeten yüksek durum, yağmur geçirmez ve aniti korozyon vesilesiyle. Hassas sınıf IP65.
Not

1. Farklı motorlar (AC, DC, Hidrolik) müşterinin ihtiyacına göre dizayn edilebilir.

2. Motorun karşısındaki mil altıgen başlı ya da altıgen başlı olmayı seçebilir.

Tarihçe

Çevirme tahriki, yüzyıllar öncesine dayanan ve Rönesans Dönemi'nde yaygın olarak kullanılan sonsuz tahrik mekanizması üzerine modernize edilmiş bir motordur. İskenderiye Pappus (MS 3. yüzyıl),

Bir Yunan matematikçi daha sonra solucan tahrikine dönüşecek olan sonsuz vidanın erken bir versiyonuna yatırıldı. Bu mekanizma da Leonardo da Vinci tarafından bir bileşen olarak kullanıldı.

makinelerindeki tasarımlarının çoğunda.

Ayrıca Siena'daki Francesco di Giorgio'nun not defterlerinde de bulunabilir. Daha büyük ölçekli yapıların ortaya çıkmasıyla öne çıkan çok sayıda döner tahrik konsepti

ve Yunan ve Roma İmparatorlukları yüksekliğinde mühendislik.

teknoloji

4-star sonsuzluk ile geleneksel sonsuz dişli.

Çevirme tahrikleri, yatay şaft üzerindeki dişlinin dişli için sürücü görevi gördüğü standart dişli teknolojisiyle çalışır. Yatay vidanın döndürülmesi, vida eksenine dik bir eksen etrafında bir dişli döndürür.

Bu kombinasyon, tahrik elemanının hızını azaltır ve ayrıca torkunu çoğaltır; hız azaldıkça orantılı olarak arttırılması. Millerin hız oranı diş sayısı ilişkisine bağlıdır.

solucan üzerinde solucan çarkındaki veya dişlideki diş sayısı.

Teknoloji geliştikçe, daha fazla çevirme tahriki, solucanın dişliye daha fazla diş girecek şekilde şekillendirildiği kum saati solucan teknolojisini kullanıyor.

Bu artan diş kavrama daha fazla güç, verimlilik ve dayanıklılık sağlar.

Performans özellikleri

Çoklu kullanımları nedeniyle döner sürücüler çeşitli model boyutlarında, performans aralıklarında ve montaj özelliklerinde gelir. Sürücüler hem yük tutma hem de yükleme gerektiren uygulamalar için çok uygundur

Aynı dişli kutusundan dönme momenti.

Aynı zamanda çift dönme ekseniyle (aynı anda dönme eksenleriyle) veya aynı eksende çift tahriklerle (aynı halka dişlisini bir eksende tahrik eden iki sonsuz diş) yapılabilir.

Malzemeler

Tahrik ve dişliler için teknik özellikler, dişlinin oluşturduğu malzemeye bağlı olarak değişir. Bununla birlikte, yaygın olarak kullanılan tahrik ve dişlilerin çoğunluğu çelik ve fosfor bronzdan oluşmaktadır.

Hamilton Gear & Machine Co., soğuk döküm nikel-fosfor bronz, aşınmaya ve deformasyona karşı ilk sırada yer aldı. Listedeki iki numaralı SAE No. 65 tunç oldu. Bronz dişliler için iyi bir döküm aşağıdaki asgari fiziksel özelliklere sahip olmalıdır:

Uygulamalar

Çevirme tahrikinin kullanılabileceği birçok uygulama vardır, çünkü öncelikle yük tutma gücü ve dönme tork gücü gerektiren uygulamalar için mükemmeldir.

Tipik döner tahrik uygulamaları arasında bunlarla sınırlı olmamak üzere: Güneş izleyicileri, rüzgar türbinleri, İnsan asansörleri, Hidrolik Makineler, Teleskopik Yükleyiciler, Kazıcı Derricks, Asansörler, Vinçler, Sondaj ekipmanları, Askeri Ekipmanlar


ilgili ürünler

Son Haberler

Xuzhou WanDa Döner Rulman Co, Ltd.
Sizin İçin Bir Seçim Daha!
Xuzhou WanDa Döner Rulman Co, Ltd.
15, Huaxia Yolu, 3. Endüstri Parkı, Tongshan Bölgesi, Xuzhou, Jiangsu, Çin.
+ 86-516-83309366 + 86-516-83303986
info@slew-bearing.com
+ 86-133-37939399 + 86-180 2053 7858

Ev

BİZE ULAŞIN